还是没ID的好2019-09-17 19:26:42

先简单介绍一下历史。罗马尼亚夹在德国、俄国、奥斯曼(土耳其)三大国之间,不时遭到这三国的侵扰。

一战时期,罗马尼亚乘俄国在战场上击溃奥匈帝国,于1916年8月向奥匈帝国开战企图夺回北部的Transylvania地区,结果在1918年初反而被对方打到了布加勒斯特。幸好一战很快结束,而由于德奥匈的战败,根据凡尔赛条约,罗马尼亚获得了北部的Transylvania地区。 同时,罗马尼亚从虚弱的、刚刚建立的苏维埃政权那里获得了东部的Bessarabia地区(如今的摩尔多瓦和乌克兰地区)。 在1918年底,建立了大罗马尼亚。  去年还在庆祝建国100周年。

二战一开始,1940年6月苏联强势要回了Bessarabia地区。1941年6月,罗马尼亚伙同入侵苏联的德军,又夺回了Bessarabia(包括今天的Odessa敖德萨)。  当然1944年被苏联红军全部打回。
 
二战结束后,因为苏联胜利,罗马尼亚失去了Bessarabia地区。 但因为德国失败,罗马尼亚依然保有Transylvania。

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一早离开Pitesti,向Transfagaran公路进军。途经Curtea de Arges小镇,参观了建于1515年的东正教修道院(Curtea de Arges Monastery)。

Transfagaran (DN7C公路)是根据老齐的命令,建于1970年, 有150公里长。原因是1968年苏联入侵捷克斯洛伐克, 老齐想到的是开通一条向北运兵的备用路线, 因为南北向的公路已经存在。即使今天从布加勒斯特到Subiu,最快的线路也不会通过它。显然过这条路的车辆,基本上都是为了观光。  而且因为高山积雪,每年7月至10月才开放。 曾被评为全世界最美丽的公路。

从下图可以看出,Transfagaran公路挨着一个很大的水库。Vidraru Lake

半山腰上停下车,一边欣赏周围的风景,一边从小卖部买点吃的。

 

很可惜再往上面开,全部是大雾,什么都拍不到了。 只能战战兢兢地开车,为了不掉下山谷。

这是网上找到的照片

所幸的是,沿路还能遇到棕熊。  去了那里才知道,在喀尔巴阡山上,有约7000只棕熊,为全欧洲棕熊密度最大的地区。当局规定不准射杀,但那么多的棕熊的确有时候对当地居民的造成威胁。